ВЕПС

Проблемы перехода гражданской авиации
на инновационно ориентированную модель развития

Ковалева Э.Р.
Кандидат экономических наук,
доцент кафедры финансов и кредита
Института экономики, управления и права (Казань)
420111, г. Казань, ул. Московская, 42
Тел.: +7(843)231-92-90
e-mail: info@ieml.ru

В статье анализируются проблемы, сдерживающие переход субъектов авиационной отрасли на инновационную модель развития; выявления перечня перспективных технологий, способных вывести отечественный рынок гражданской авиации на международный уровень; оценки эффективности внедрения технологической инновации в устройство воздушного судна; выявления возможных путей модернизации авиационной отрасли; разработки путей повышения инновационной составляющей авиационных перевозок. Дана оценка эффективности внедрения технологической инновации путем установки винглетов в устройство воздушного судна.

Ключевые слова: модернизация, инновация, инновационная модель развития, гражданская авиация, перспективные технологии, трансформационный период, эффективность инноваций.

To evaluate the resistance transition subjects of the aviation industry in the innovative development model. To identify a list of promising technologies that could bring the domestic civil aviation market to the international level. Evaluate the effectiveness of technological innovation in the device of the aircraft. Identify possible ways to modernize the aviation industry. The problems of modernization of the Russian economy on the example of the market of civil aviation and develop ways to improve the innovation component provided air transportation. The possible ways to modernize the aviation industry in the current economic conditions. This paper evaluates the efficiency of technological innovation by installing winglets into the aircraft.

Key words: modernization, innovation, innovative model of development, civil aviation, perspective technologies, transformational period, efficiency of innovations.

1. Шаккум М. Как модернизировать промышленность России // Экономика России. XXI в. – 2006. – № 22. – С. 53-54.

2. Анюхина Ю.А. Особенности развития российского рынка пассажирских авиаперевозок на современном этапе // Научный вестник МГТУ гражданской авиации. – 2006. – № 104. – С. 17-23.

3. Грек К.К. Анализ форм и методов государственной поддержки конкурентоспособности авиационной промышленности // Транспортное дело России. – 2010. – № 1. – С. 75-76.

4. Павлов П.В. Перспективы и стратегические направления развития авиационной отрасли промышленности России // Вестник Таганрогского института управления и экономики. – 2010. – № 2. – С. 6-9.

5. Тарасова М.С. Современное состояние и перспективы развития авиационной промышленности России // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. – 2010. – № 3. – С. 89-95.

6. Цымбалов А.В. Развитие авиационной промышленности России через активизацию инвестиционной деятельности // Вооружение и экономика. – 2008. – № 2. – С. 74-87.

7. Тарасова М.С. Современное состояние и перспективы развития авиационной промышленности России // Вестник Московского государственного областного университета. – Серия: Экономика. – 2010. – № 3. – С. 89-95.

8. Цымбалов А.В. Развитие авиационной промышленности России через активизацию инвестиционной деятельности // Вооружение и экономика. – 2008. – № 2. – С. 74-87.

9. Нахмадов Э. Навигация на основе эксплуатационных характеристик (PBN). – URL: http:// www.aviasafety.ru/the-information/articles/pbn (дата обращения: 17.08.2015 г.).

10. «Зеленые» киоски SITA – в аэропортах Европы. – URL: http://ru.sita.aero/news/newsletter/aero-tekhnologii-2/novosti-1/ (дата обращения: 17.08.2015 г.).

11. Информационные технологии на волне сокращения издержек // T-Comm Телекоммуникации и Транспорт. – 2009. – № ИТС. – С. 30-31. – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/informatsionnye-tehnologii-na-volne-sokrascheniya-izderzhek (дата обращения: 17.08.2015 г.).

12. Мамонова Е. Гостям здесь не рады. Устаревшая инфраструктура аэропортов тормозит развитие авиации // Российская газета. – 2014. – 11 февраля.

13. Blended Winglet Technology. – URL: http://www.aviationpartners.com/technology.html (дата обращения: 17.08.2015 г.).

14. EMAS технология. Обзор. Опыт применения. – URL: http://www.aviasafety.ru/images/stories/docs/EMAS_v1.2.pdf (дата обращения: 17.08.2015 г.).

скачать статью

С полной версией статьи можно ознакомится
в журнале "ВЕСТНИК ЭКОНОМИКИ, ПРАВА И СОЦИОЛОГИИ"
или связавшись с редакцией.